ながない鉄道掲示板

全1000件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

紅葉、バス　　２

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月23日(月)00時35分25秒

Harimao さん、こんばんは。ありがとうございます^^ 紅葉らいん、ご覧下さいましたか♪ ほぼ仕上がってはいるものの、手を付けるべき細かい部分はほったらかしのままになっており、お恥ずかしい次第であります・・・旅番組は好きで、結構見ているのですが、土曜日の番組は見落とてしまいました^^; 思うに、トロリーバスですとレールを敷く諸々の手間や費用が省けるからでしょうか? 架線柱と架線は必要になりますけれども・・・香港に中国のトロリーバスの模型が無いというのも面白い現象ですね。

紅葉、バス

投稿者：Harimao 投稿日：2009年11月22日(日)13時27分52秒

呑紅梅深山紅葉らいん久しぶりに拝見させて頂きました。早いもので、もう紅葉のシーズンですね。昨日旅番組でも大井川鉄道、水郡線、高山本線、米坂線などが紹介されていました。中国はトロリーバスが多いんですよね。なぜか路面電車よりトロリーバスという感じです。また香港では1/150,1/76,1/87のバス模型はありますが、中国のトロリーはないんですよ。ＨＯ模型はあるのに不思議なことです。

http://shintaiwantetsu.hama1.jp/

中国の鉄道^^。　２

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月20日(金)08時01分27秒

屋根裏部屋の男さん、おはようございます^^ 中国・韓国ご出張お疲れ様でした^^ ＆無事のご帰国祝着至極でございまする～ m(__)m 画像ありがとうございますっ♪♪ 何とも広大なヤードですねぇ～ダブルクロスにダブルスリップが２つも組み込まれたポイントは誰しもが憧れるのではと思われます～ d(^0^) トロリーバスは、その昔東京で見たような記憶があるのですがちとあやふやでございまする～ヾ(^～^;

中国の鉄道＾＾。

投稿者：屋根裏部屋の男投稿日：2009年11月19日(木)20時58分3秒

甚六郎さん、毎度ですぅ＾＾。中国・韓国へ出張してましたぁ～！無事帰国しましたよぉ～～～～～！←何時の話だぁ（笑）中国チンタオで撮り鉄？！（笑）バスから機関車が見えたので慌てて撮影！あんまり奇麗に写ってませんがぁ＾＾；チンタオ市内をトローリーバスが走ってましたぁ＾＾。初めて見たようなぁ～（笑）毎度お馴染「つぶやき」旅日記にて「中国チンタオ編」連載中です（爆）

http://www.kk-ashida.jp

甲斐杉田に到着した電車は…　２

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月17日(火)22時16分23秒

隠密さん、今今晩晩○～　でございまする^^ 縮尺１/１５０(１４４)の世界にドップリと浸っておられますですなぁ～ d(^0^)ノ誠に祝着至極にございまする～ v(^0^)v 「ぁ熊」の誘惑に負けての「甲斐杉田」は嬉しい悲鳴(・・?ですけれどえぇぇぇぇ～　新型インフルエンザに負けてしまったというのは＼(◎o◎)／！さりげなく?? 仰っておられますが、現在ingであらせられまするかやぁ～?? 掲示板に書き込んで下さっておりますので、快復なされたのかな?? とは思いますけれども、ご無理は禁物です!! お身体をくれぐれもお大事になさって下さいませ m(__)m 「甲斐杉田」～「４３８３Ｍ」～「安房吹田」ヾ(^O^)v お見事ですぅ～　座布団３枚ぃ～ ♪ d(^O^)b カーコレの活躍の場を是非是非ヽ(^o^)丿「安房吹田駅」の画像は背景の位置もビタリと決まって最高です♪♪ 素晴らしい景色の撮れる環境にお住まいの隠密さんが羨ましいですっ d(__)

甲斐杉田駅に到着した電車は…

投稿者：隠密投稿日：2009年11月17日(火)19時18分13秒

こんこんばんばんゎゎ～(∩.∩）いやはや～、やっぱりいろいろ「甲斐杉田」です(;^_^A HOに比べ、安価、品揃え豊富ついつい「ぁ熊」の誘惑に負けてしまいます(^^; ついでに新型インプルプルエンザにも負けてしまいましたし…(;^_^A イロイロ買って「甲斐杉田駅」に到着した電車は「4383(資産破産^^;)M」。銀行の残高を見て「安房吹田(あわふいた)駅」に行ってしまいそうです(^^;

かいすぎた　２

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月17日(火)03時55分47秒

隠密さん、おはようございます ^^ 拝見しましたが^^　ストラクチャーや小物の増加が著しいご様子ですね～ヾ(^0^)b 「甲斐杉田」ぁ～ (^^) でも将来のセクションレイアウト制作時に消化することが出来ますし、かえって制作時にアレが無いコレが無い、ですとテンションが下がってしまいますから、貯蓄は大切かと思いますですよぉ～ d(^0^) おぉ～　容量オーバーで２つ目のブログに移行されましたですかぁ～ヽ(^0^) ２つ目のブログでの益々のご発展を祈念致しておりまする～ m(__)m 甲斐杉田駅の画像、Ｇｏ～ｏｄでございますっ d(^0^♪

かいすぎた

投稿者：隠密投稿日：2009年11月16日(月)20時40分50秒

陣六郎さん、こんばんゎ～(∩.∩）このところ、車両増備を控えている隠密ですが、「とりあえず買い」で小物やストラクチャが増えてきました(^^; ちょっと買いすぎです(;^_^A アセアセ… 模型を買いすぎるとジオラマの駅が「甲斐杉田(かいすぎた)駅」になってしまうと言う伝説が…(;^_^A それからお知らせです。弊ブログに記事を書いていたら、ら、らららら… 容量オーバー(@_@;) と言うわけで2冊目のブログに移行しました(∩.∩）どうぞよろしくお願いいたしまする～(^○^) http://black.ap.teacup.com/onmitu2/

草　　４

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月14日(土)14時13分29秒

編集済

Harimao さん、こんにちは。草ですが、ふと思い出しました“小ノ電”さんがレイアウトの樹木の葉にも使用された、mininatur製の草が種類も大変豊富ですし実感的で良いかもしれません♪　只、お値段もそれなりですが^^; はい、完成した単線の併用軌道の上を山で後から覆う方が仰る様に楽かと思います。

草３

投稿者：Harimao 投稿日：2009年11月14日(土)13時37分56秒

浜松町や蒲田ですとせわしく準備の時でないと見れませんが、大宮だったら見れそうです。この手の草はフォーリッジではできないので、探したいと思います。ＤＬは1/80 9mmで大体できてきているのですが。単線の併用軌道のパネルに山を載せてしまうわけですね？その方が楽かもしれません。

http://shintaiwantetsu.hama1.jp/

草　　２

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月13日(金)19時32分8秒

Harimao さん、こんばんは。そうですね～　トンネルの長さにも依りますけれど、真逆に併用軌道～ポータル～山の順で作った方が楽かもしれませんね…　私ならそうしそうです^^; 草の表現も難しいですね… 今は草の材料も海外＆国内合わせて大小のメーカーさんから発売されていて、確か大宮にも参加されているメーカーさんもいらっしゃったように記憶しておりますが… 辱ながら、私は勉強不足もありますが、旧態依然として^^; ほぼターフ、コースターフ、フォーリッジクラスター、のみの使用で留まってしまっておりますヾ(ーー; 画像のような細く、すらっとして、草高の低い草の表現は特に縮尺の問題もありますので、とても難しいと思いますが、オーバースケール(Ｎゲージ)を覚悟ですと、ターフを下地にフィールドグラスを少量植え込む方法しか私には思い付きませんです… お役に立てず申し訳ありません m(__)m

草

投稿者：Harimao 投稿日：2009年11月13日(金)16時25分27秒

あのトンネルやるとしたら併用軌道を作ってそれからポータルを被せる感じでしょうか。勿論山は作っておいてからですが。山もそうですが、草原の中とか、どうも写真の様な線路際の草の感じ、これはというものがなく苦慮しておりますーーーちょっと大宮の関係で

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トンネル　２

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月12日(木)04時19分12秒

Harimao さん、おはようございます。そうですね～　複線サイズで単線、片側道路というのは珍しいかと。貼って下さった画像のようなトンネルもとても魅力的で作ってみたくなりますねぇ～♪ 仰る様に、実際の夜の走行は恐そうですけれど・・・きのこ栽培に元鉄道のトンネルを利用しているという話は聞いた事があります、倉庫として利用してるトンネルもあるかもしれませんね…

サクッと柵柵　　２

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月12日(木)04時01分29秒

隠密さん、おはようございます。あらら…　本当に (^^)　朝の早いお仕事ですから夜遅くの書き込みは珍しいですよね～ヾ(^0^) いえいえ、どう致しまして v(__)m いゃぁ～　私も最初はどのような柵か塀にして良いか、全く浮かばなかったのですが、真ん中に扉をと思いついたら、何とか形になりました ^^; 隠密さんの仰る様にレンガのポータルでしたら、更に感じが出たのでしょうが、あのトンネルを作った時点では、現代的な形にしたかった様です～ ^^; 弾薬庫でも面白いですが…　パタンと開くと、中に戦車がぁ～　なんていうのも良いかもしれませんねぇ～ d(^0^) 残念ながら板塀は固定しちゃいましたけれど～ (^0^)b

トンネル

投稿者：Harimao 投稿日：2009年11月12日(木)00時24分23秒

複線サイズだが、単線、片側道路というものも他人がまずやらないと思うのですが........ ちと怖い（夜は）なトンネルです。あと、きのこ栽培に使っている廃線ないし未成線トンネルって有りますね。

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サクッと柵柵～

投稿者：隠密＠携帯投稿日：2009年11月11日(水)22時25分33秒

こんばんゎでござりまする～珍しく夜間に参上いたしました～トンネル閉塞柵の御指南ありがとうござりまする～やはり甚六郎さんは器用ですね～細いプラ材で工作ができるなんて… 隠密だったらグリーンマックスの柵柵でごまかしちゃぃます(A^_^; 廃線になったトンネル、断面意匠から判断すると、そんなに古くないようですね(^^; レンガのポータルだったら、より廃線らしくなるかも知れませんねんで、廃線トンネルと見せかけておいて、実は弾薬庫だったりしたら怖いですね(^^;

トンネル　２

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月11日(水)21時57分20秒

Harimao さん、こんばんは。そうですね、昭和３０年代と設定されたレイアウトですからこれからも当時の情景が再現されるのを私も楽しみに拝見していきたいと思っております。ありがとうございます。件の如く、その場の思い付きで作ってしまいましたのでいい加減な設定＆工作ですが、本人も結構気に入っておりますですヾ(^▽^;

トンネル

投稿者：Harimao 投稿日：2009年11月11日(水)21時40分47秒

“小ノ島釜倉観光電鉄”さんのレイアウト参考になりました。使われなくなったトンネル、面白いと思います。

http://shintaiwantetsu.hama1.jp/

廃線配線敗戦(^^ ２;

投稿者：甚六郎投稿日：2009年11月11日(水)10時38分16秒

編集済

隠密さん、オハ　ッでござりまする～ (^0^) そうですねぇ～　一時寒く、その後の暖かさで体調がおかしくなりましたです～ d(ーoー; ありがとさんでございます♪ 廃線、元地下に続いていたレールをトンネルと共に一部残しておいたんですが、そのままでも、と思い草で覆ってトンネルも塞いじゃいました (^o^)b 入口の柵は、タミヤの１ｍｍ角棒に０．５ｍｍ厚のプラ板を１．５ｍｍ幅程の短冊状に切ったものを、やや隙間を設けて貼り付けてあります。真ん中の扉はＧＭのビルキットの扉を切り出して嵌めこみました。線路上の草は、ターフ、コースターフです d(^0^) 大きな草は上記乾燥後、クラスターを千切って貼り付けてあります。ねぇ～ヾ(^▽^;　つい買ってしまうんですよねぇ・・・他に、建コレ、ジオコレ、鉄コレ等がほぼ毎月のように発売されますので、常に資金難の折、取捨選択に苦労しちゃいます～出来ることなら全部欲しいのですけれどもねぇ～ヾ(ToT)/~~~ 貼って下さった画像の様に、警察＆消防の車両は実に魅力的ですよねっ d(^0^♪ 追伸１ｍｍ角棒はプラの角棒です^^;

廃線配線敗戦(^^;

投稿者：隠密投稿日：2009年11月11日(水)06時35分14秒

オハでござりまする～(^○^) なんか、ヘンに暖かい日が続き、調子が狂いそうです(-_-#) 再生レイアウトの廃線、これってイイですね～ヽ(*^。^*)ノこういうの大好きです(∩.∩）なにしろ、レール掃除も不要ですからY(^^)ずくなしトンネル入口の柵、これは自作でしょうか？？それとも既製品？？線路に生えたペンペン草もイイ感じですね～♪ これはターフでしょうか？隠密もマネマネしてみたくなっちゃいますぅ(∩.∩）というか、最近はカーコレ・バスコレと「とりあえず買い」の小物の買い物で、投資がかさんでしまっておりまする～(;^_^A反省。

以上は、新着順21番目から40番目までの記事です。

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